午後から天気崩れるの予報で定番雛鶴峠に向かうと、帰路遠くなるを嫌い各自帰宅に好都合になるコースに変更。本日『乗鞍ヒルクライム』もあり、Ｅランからの出場者も多数あったようで、参加者やや少なく３０名少々、２班分けでとりあえず相模湖まで向かう。

集中豪雨で床下浸水、線路浸水、土手崩壊脱線でＪＲ，京王線共に八王子＝高尾間不通のＴＶ報道で不名誉な全国区、心配した友人からメール届くも市内は全く平常、山間部近くが被害受けた様子。昨日朝方歯医者通院で土手の上3ｋｍほど走ったが、市内流れる浅川も濁流ではなかった、昔少年時代市内流れる浅川対岸まで全面濁流を体験してるのでこれで洪水？？、あとで聞いが浅川に注ぐ小さな河川があふれたらしい。

大垂水峠に向かったら路面に土砂散乱、水浸しにう〜んこの辺大変だったのかもと小川の流れ眺めるも、もう通常より水量やや多い程度で山が低いので小反乱で済むようだ。尻に水巻き上げシューズ濡れるので低速走行で峠越え、相模湖休憩後は湖畔回って寸沢嵐、三ケ木、城山で再度兎班と合流休憩。津久井湖岸山側土砂崩れ全面交通止めだった。

小倉橋、相模川沿いに高田橋間フリーラン、田名科学館でトイレ休みすぐ出発し上溝タイ焼き屋へ、兎班別コース向かったようで亀班１７名だけここで休憩。相模原から小山、多摩境で尾根幹線に入り鎌倉街道、野猿街道で左右に別れ数名でＥーＤ帰着小休止。

雨に合うことなく帰着できたが市内の小さな坂でふくらはぎ攣りそうになり、練習不足実感させられたが今年初めて月間走行距離1000ｋｍを超えた。来月は北海道６日間走るので引き続き月間走行000ｋｍ超え達成できるだろ。徐々に戻すぞ。