これは数日前のこと。俺っち普段使っている自転車、前かご変則機つきなので分類すると軽快車、かねてから前ブレーキ甘く、ワイヤー交換せにゃあかんと思ってたものの、面倒なのでそのまま放置。祭りでＥーＤ閉処遅くなった夜道の帰宅、ライトなしのＭＴＢで帰宅できないサダ爺に貸したところ、ブレーキ利かずびっくりしたよと指摘され、重い腰上げ直すことに…

店からインナー取り寄せるも取り換え作業忘れてたが、ふと思い出しワイヤー交換してくるわと、ＥーＤからすぐ裏の自宅へ戻り作業開始、あんれまあ今時のインナーワイヤーはフラット、ドロップ兼用でヘッドとエンドに別頭付き、フロント、リヤも兼用で寸法長〜いのよ、これなら残り片側レーサーに使えるわとエコ男本領発揮？なるべく短く切断しとけば後が楽と寸法合わせインナーワイヤー切断。

古いインナー引き抜き交換試みるも、オポジットレバーなので作業がやや面倒、穴にうまくインナー通らず、年取るとうまく入れられないものよのうと老眼鏡で再確認、そのうち複よりインナー１本バラケてしまい、やむなく先っぽ切断寸法限界あとがない再挑戦、やれうれしやオポジットグリップ部分は貫通。次アウターも切断せんとインナー長さ不足と相成り、アウター切りたいがアウターカッター無いじゃん、仕方なくインナーカッターで切断、切り口時間かけなんとかだまくらかしワイヤー通しホッとする。

おあと本体アーチにインナーワイヤー止めれば作業完了も、ここでも穴にワイヤー通りません、どうして？年とったからってせがれを真似るな、こうなったらワイヤー止め外して穴に通そうと、ネジ全部はずすもワイヤー止め手で外せず、かしめてあるのかとハンマーで叩いたら、あんれまあねじ止め飛んでっちゃたよ、作業してた場所悪く庭砂利の中へロースト老眼鏡で庭石とにらめっこ、あんたの人生探し物の時間多いねえって、いつも神さんに言われてるが実感。こんなことなら最初から自転車屋行けばよかったと後悔も、やっと探し出し修理完了したが約１時間もかかったかも。でも、不器用俺っちにもできたわいって、ちょっぴり嬉しかったな。ちなみに俺っち両親共にちょー器用な親だった。

こんなしょうもないブログ書くのもまた１時間かかったぜ。