つい先日の事昔の仲間がＥ−Ｄに立ち寄ってくれ、昔話に花咲き数年ぶり旧交をあたためる事できた。東京オリンピック（1964年開催）を前に結成した、八王子自転車競技倶楽部で共に走った旧い仲間、住所変わった仲間も皆八王子市内に点在してるようで、連絡も容易なので一度同士会でも開こうと話が弾んだ。

高尾橋から千木良までの大垂水峠の上り下り１日４本こなした、強くもなるよなあといみじくも喋った仲間に！、それは初耳で驚いたなあ、あの頃は仲間の『練習やってる』という問いかけに皆『やって無いよ』と言いながら、秘密に走りこんでいたのはわかってはいたが、大垂水峠４往復はほぼ80ｋｍだぜ、うう〜んそんなに走っていたのかと改めて舌を巻いた。

しかも、当時の大垂水峠は現在の完備された舗装路面には程遠くあちこち穴だらけ、大平橋から頂上まで１ｋｍは亀甲路面よ、路面抵抗あって走りにくく頂上越えた相模湖側は未舗装だぜ、信じられないよ〜ぉ。
俺っちも暗くなった夕暮れ対向車両のトラックライトに目がくらみ、梅の木平下りコーナーで側溝へ飛び込み、目から星が輝き顔面打撲の負傷したこともあり、大垂水は我が庭のようによう走ったがとても４往復は別世界、せいぜい頂上千木良折り返しの３本が限界。それでも皆と互角に走れたのは、やはり持論の効率走法がもの言ったのだと思う。体力劣る青年が頑強な若者の真似したらつぶれる、皆と同じ練習量は無理俺っち出発点同じくも、到達点に至るまでの過程で省略工夫が命だった。

ＥーＤ開処で格好の場所が出来たことから、今度『俺っち自転車人生』を語る催しでもやってみようかと思っている。半世紀も趣味に没入した人生語ることで、皆に何かのヒントを与えることができるのではと考えるがどうだろう…