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10/18 白子温泉へ向かう

2018.10.23
泊まった宿が角部屋なので朝早くから、障子だけで部屋内が明るく安眠阻害され早起き、ビーチラインは数回走ってるので、R126総武本線沿いを走行の駅舎巡りを目論み、まずは干潟駅8km10時08分からスタートするも、R126車の通行量多く走り難し、八日市場駅舎内で料金表眺めたら、最遠方の東京駅までの乗車料金¥1660.同価格の駅名が安房天津、佐貫、越谷レークタウン、尾久、上中里、大貫と読みとれた。飯倉駅を見逃し横芝駅で22km11時20分、芝山ハニワ道の通る松尾駅、煉瓦造りのモダンな成東駅を見学。


東金駅では、雨傘の自動販売機を初めて目にした、kioskブランド¥590.¥1280.まで3種類の販売、新茂原駅で57km14時10分だった、駅舎内に掲示されてる時刻表で5時09分始発から、終電0時21分まで片道60本程の通行が有り、準都市交通並みダイヤだった。街道走ってると大型ショッピングセンターがあちこちにあり、個人商店が軒並みクローズに追い込まれてるのが分かる。混雑する国道走行を避け、線路沿いの道路探し進入楽しむも、路面は未舗装になり途絶えたりするが、それはそれなりに楽しめ、何よりも安全なのでリラックスできる。

駅舎巡りは結局14駅中9駅に立ち寄れたが、5駅は通過してしまい茂原駅からは、宿到着まで時間に追われ昨日の二の舞は避けるべく、急ぎ走ることになったが平地だったので、足よく回り年齢以上の走りができ満足した。それにしても千葉県内、あちこち施設に自転車ラック等が用意されながら、道路標識掲示が少なく走ってる道路が、何号線だか分からないのは困りもの、自転車族を呼び込みたいなら、走る楽しさを誰もが楽しめるように、ご配慮して頂きたいもの。隣茨城県が全国最低なのを、利根川挟み競いあうようではダメですなあ。俺っちずっと昔サイクリングの会合に参加した時、要望で路面表示の拡充を、お願いした事あるが一向に当時のままで改善されてないよ。

到着したホテルは海沿いの大きな建物で、駐車場内は平日にも関わらず、3〜40台の車両が駐車され繁盛してる様子だった。部屋食海の幸たっぷりプランで、一回45分間の貸切露天風呂付きで¥16500.残念ながら海の幸って、期待した程では無かった。

本日走行距離 89.56km 走行時間 4時間27分53秒 AV 20.0km
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