4/24 大町から帰る

2017.04.28
9時半チェックアウト本日は松本駅まで走行、松本駅から手持ちのキップでJR特急で八王子まで輪行を予定、道路は大町から国道と県道は分岐、穂高までの約20kmほぼ並行して続いてる、普段は俺っち国道走行避け県道走りが常道だが、ここは県道の方が直線路で走行しやすく、通行車両の殆どが県道51に向かうので、信濃大町10:23駅舎撮影してから、俺っち迷う事無くR147直行を選択。

道路脇の桜並木満開で遠方には青空に映え、北アルプスの冠雪連峰が目に入る、駅先で国道147県道51が分岐並走になると、国道走行する車両が激減走行が楽になる、安曇沓掛駅に電車到着するを見て10:48撮影、豊科から左折長野自動車道下を抜け、R19へ合流を嫌い川沿いから曲路走り、再度R147に戻り島内で、これまた再度R19への合流拒み、細道抜け松本駅アルプス口13:07到着。

自転車輪行袋に収納して、信濃大町で途中下車したキップで改札口通り、EVでホームに降り輪行袋転がし歩き、先頭1号車指定席車両デッキに乗車。手持ちは自由席特急券だが、別に着席せずデッキ乗車なので関係無し、先頭車両デッキが一番乗客に迷惑かけないはずと、先頭車両に乗車する事が多い。乗車した特急あずさ13:47新宿行き、塩尻、岡谷、上諏訪、茅野、甲府と停車し16:01八王寺駅到着。コンコース歩きスーパー横で自転車組み立て帰宅、1週間ぶり愛神と再会夕方暗くなってから、15分歩いて『うなぎ重兵衛』で仲良く晩飯。

7泊8日の今回の旅は自宅から神奈川県=小田原駅輪行名古屋駅〜愛知県〜岐阜県〜石川県〜富山県〜新潟県〜長野県=松本駅輪行八王子駅〜自宅と走りを楽しんだ旅、途中2度のパンクと寒さに耐えながら、本年度旅先での宿泊日数44泊、走行距離4180kmを記録した。昨年度の同時期と比較すると、昨年の走行日数62日走行距離4386kmに及ばず、特に宿泊日数は昨年度に比べると大分少ない。老化で年々体力衰える現実は認知してるが、衰え実感してない気力はこの先どうなるのだろうか?

来月以降の予定は5月宿泊11日で6月宿泊12日、5月店のイベント蓼科ロングの1泊と誕生日前日、7月3日までの7月も3日間の宿泊が決定してるので、51歳1年間の宿泊日数は138日間になる。すでに完了してる50歳時年間宿泊数150泊に、51歳時完了確定する138日加えると288泊完了、目標の5年間全500泊達成するには、残る212泊を82歳〜84歳の3年間で完了すれば目標達成となる。なるべく若いうちに宿泊数稼げば後が楽で、老いの現実は年々気力体力を奪って行くはずだが、2年間で300泊近い日数を順調にこなせたので、残る3年間で212泊の達成は大変楽になったはずで、目標達成は確実と思ってる。
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4/23 信濃大町温泉郷

2017.04.27
昨夜10時前就寝でよく眠れ6時目覚め、窓外眺め一面に雲広がるも予報は晴れ、日中は晴れると聞きTV眺めながら二度寝、朝食時間8:00女将の声で目覚め、衣服着替えての二度寝で、餓鬼と同じですぐ寝てしまうけど、これって疲労回復健康の秘訣なのかも、物事なんでも都合よろしく考えるのが特技。

8時半何時もより早めにチェックアウトすると、玄関に留置きの自転車持ちだすと、あれ!前輪タイヤぺこぺこじゃん、2度目のパンクだよチューブ無いよ、自転車店も無いと聞き輪行移動しか無しと判断、近くの平岩駅まで徒歩5分自転車転がし歩き、無人駅ホームで輪行袋詰め大糸線JR西日本電車に乗車9:31、3駅先の南小谷でJR東日本電車に乗継ぎ、ホームに乗継ぐ電車停車してて、労せず乗継ぎ大町に直行できるが、簡単にスルーしては旅の楽しみ半減、時間は余裕あると考え下車して次発乗車と決める。

ところが降りた駅前何にもありません、自転車あればあちこち散走も楽しめようが、歩きでは写材も見当たらずどうにもならず、次発までの2時間待ちは持て余したけど、南小谷駅を境に松本方面電化区間、糸魚川方面非電化区間つまりホームに、電車と気動車が並び停車する全国的に珍しい駅、その情景も撮影でき.駅前食堂でこれ又珍しい小谷村で穫れた,クマ肉カレーを昼食で食べられた¥1000.食べ終え駅に向かって歩いてたら、お客さんと呼ばれ振り返ると、店の女将がリュック持って追って来た、お手数掛けすいませんです。

南小谷駅でジパング割引キップ¥4830.購入、12:07松本行きに乗車白馬近くから、多数のサイクリスト走る姿目に入り、サイクルイベント催行中と知る、信濃大町駅下車観光案内所で自転車店の所在聞き、輪行袋転がし5分ほど歩き向かった『大山サイクル商会』パンク箇所を詳細に調べ、タイヤ裏面に補修処理した上チューブを新品に交換、作業料金も請求せず¥800.のチューブ代しか受け取らない応対は、俺っちと知ったからとて忘れられない、素敵な感動の出会いになった。パンクして良かった13:36旅は素晴らしい。

タイヤに刺さった極細針金を工具で押し出し、細君呼んでピンセットで摘み取り除かせ、タイヤ裏側補修する懇切丁寧な作業には感服、この感動を忘れず自転車の旅を続け、何処か遠くから地物でも送ろうと思い、有難く好意をそのまま受取った。

午後遅くなってから本日初めてサドルに股がり、自転車走れる楽しさに感激しながら、方角も確認せず走行を開始、標識頼りに迂回走続けると、イベント参加者と対向走になりr45大町温泉郷、黒部ダムの案内標識発見14:55、叶屋旅館到着15:21来客名板に多勢記入あり、俺っち嶋嶋さんになってた信州の島々と間違わないでよ。

この宿多数の客人が泊まってたが今どき部屋が電気ストーブ暖房、寒い信州大町の宿10帖4帖の大部屋を、首振り電気ストーブで温めるは少し無理。18時直前に韓国客の団体が到着、俄然忙しくなった模様で、夕食時間18時と決められたので、食事処へ向かうも準備できておらず、おてもやんの様な仲居が仕切るも、客集まったらてんやわんやで、適当ずさんな会席料理は初めてよ。本日走行距離15km旅最終日の明日は、さほど走らず輪行するので本日洗濯取りやめた。

4/22 姫川♨️へ

2017.04.27
7時半目覚め8時半食事大きく立派な食堂、1名だけの先客間もなく去り、俺っち食時中他客現れず駐車場も閑散、トロッコ観光ままならない、この時期ここは閑散期なのかも。窓から見える駅構内を写真撮り、表へ出ても別に見所も無くただ寒いだけ、事務所に預けた自転車受取り9時半出発。

昨日r14走行して来たので帰りは別道r13走る、途中停車しては周辺景観撮りr13r14重複路に進入、下り勾配なので労せず走れ、あちこち撮りながら走ってると、あれ?標識r14じゃん富山県下は路面脇のポールに、道路号数がシールで添付されてるので、走ってる道路が何号線なのか分かるので便利で、各県が見習い採用してくれると、他所者にはとても助かる。r45朝日、入善の道路標識見て方面に右折すると、時折ポールにr45シール道幅狭くなると、前方で交差する道路がr13じゃん、右宇奈月、左朝日にここで左折海岸線に出て、直行宮崎漁港右方越中宮崎駅R8標識見て右方へ、駅舎撮影後駅前のお店に11:50イン、まだ昼食は食べたくなかったのでぜんざい注文、何やら明日サイクルライドあるようで参加するのか問われた。

R8迂回したいと思い聞くも迂回路無し、仕方なくR8合流まで市振海岸走行、境関所跡眺め新潟県下に進入青海八景の立柱、宿から部屋にズボンの忘れ物ありと電話あり、戻れないので自宅に直送依頼暫時後?背中のリュック調べるとズボンあるので、宿に電話し俺っち物ではないと伝えたが、聞けば部屋も間違い無しで不思議な事もあるね。

R8合流最初の天嶮TNは旧道あり迂回、親不知レンガトンネルあるも長い階段に嫌気スルー、2度泊まった親不知H前13:10到着。12:20道の駅「親不知ピアパーク」で昼食ここも利用3回目、食後r525走行親不知駅に立寄り迂回R8に合流。姫川渡って糸魚川からR148に右折、大糸線姫川駅で15:15宿に電話、あと20kmほど5kmの長いシェルターTNあるので気をつけて、の言葉頭に入れ出発、小滝駅舎で何冊かある旅の交流駅ノート撮る、姫川温泉郷到着16:26平岩駅前。

本日コースは難所親不知嫌い、泊駅から糸魚川駅まで輪行予定だったけど、終わってみれば全コース走ってしまったが後で考えると、翌日不本意の輪行になってしまったので正解だった。
本日の走行距離78km 4時間28分 で走行6日目で500kmを越えた。

4/21 宇奈月♨️へ

2017.04.26
6時半目覚め一枚ガラスのホテル窓から見える立山連峰、冠雪残り雪の壁状態にさぞや寒かろうと想像、黒部観光は昨日のうちに断念したが、雨の心配は無用なので山側を迂回、宇奈月♨️へ向かう遊び心も削がれる雪山景観、軟弱にも海岸線通るr1からr2と走り継ぐ変心、寒いホテル前で自転車組立で出発は10時ちょい前。R8号線神通川渡ったところで前輪パンク10:25、1月奄美大島TN内でパンク以来今年2度目。タイや裏調べるもパンク原因わからず、取り合えずチューブ交換完了、パンクも前回に続き2度目なので作業も慣れたが、携帯空気入れは非力な俺っちには大変で、力の限りの懸命な空気充填、も一度パンクしたら替チューブ無いなと、恐る恐る静かあに走行開始あ〜くたびれた。

R415からr135とやま鉄道水橋駅過ぎて待望r1ペンタ確認、道路白線外側にサイクリングコース表示の短青線、最近各地で見かけるブルーラインは、走るサイクリストには心地よい存在に感じる。魚津駅により道駅舎撮り新宿信号あり、海側に戻るとr2に変わり更にr14黒部宇奈月温泉駅へ向か、新幹線の黒部宇奈月温泉駅14:45眺める。

富山地方鉄道沿いr14で目的地宇奈月♨️に向かい、電車が停車した下立口駅に立寄り、粗末な駅舎と雑草に覆われた線路の枕木撮り、県道に戻り再走すると三叉路信号でr13が合流、r13とr14の串刺しペンタが路面に立ち、上り勾配を6km走ると宇奈月温泉駅で、本日の宿フィーレ宇奈月は駅前通り過ぎた先、黒部渓谷鉄道トロッコ駅との間にあった。自転車輪行袋に収納し階段上った入口脇、留置きさせて貰ってチェックイン。二食付き選択したら宿に食事処無いようで、夕食を折り詰め弁当で渡され少しがっかりしたが、街中に食べに行くのも寒いので仕方ない。

宿にコインランドリー無く街中10分程歩き着衣洗濯、待ち時間に周辺歩き写真撮りするも、戸外の寒さに耐えられずランドリー部屋に戻り、洗濯終了まで20分程仕上がり待って帰館、寒いので客が街中歩かないのか閑散としてて、薄着なので宿に戻るまでが寒くて冷えきり往生。洗濯物の部屋干し終えて即♨️に直行温まり、部屋に戻って晩飯食べましょうと折詰弁当、空けてビックリ玉手箱で並の駅弁の倍、価値ある逸品で夕飯が楽しめ大満足だった。

本日走行距離58km 走行時間3時間40分 5日間全走行距離440km


4/20 ソロ初日富山市へ

2017.04.25
8時目覚め朝食会場向かう途中、輪行で名古屋へ戻る日進メカ匠とバッタリ、GOKISOボスと一緒にバスで金沢駅に向かい、特急輪行で帰宅店をオープンすると言う、現役ばりばり時代は仕方ない事よ、いま頑張れば必ず遊びに熱中できる、楽しい時が必到来するはず。今回は楽しい2日間を有難う、久しぶり力走できまだまだ走れるなと自身持ててよかった。

メカ匠を見送ってから朝食食べ9:35チェックアウト、金沢大に進学した甥っ子と面会する若隠居と別れ、自転車組立て9:55ホテル直前横切るR8を左折、直進走行方面に富山63km、高岡40kmの標識あり、幹線道路は走りたく無いので走行暫くし10:25左方向木越右方向森本の行先表示見てr201、ここ森本方面へ右折し森本駅舎で数枚撮影、のと里山海道の標識あるR8とR159の重複区間、下の道路を保母さんと歩く幼稚園児達が、自転車で走る俺っち姿見て大歓声、気づいたのでカメラズームにして子供達撮影。俺っち餓鬼の頃行きたくなかった幼稚園に入れられ、すぐ止めた悪しき思い出があるよ。

津幡駅表示見てR8高架道から降り,津幡駅に向かい駅舎等撮影、津幡町横浜信号も撮る同名の地名が全国各地に沢山あるね、r215富山53km標識通過し、道の駅俱利伽藍 源平の郷11:43まだ昼飯気分になれず立寄らず。r215に左折せず直行はr286俱利伽藍TN抜け富山県入り12:32、再びR8に代わり入口兜の源平TN抜け、道の駅メルヘンおやべ13:00笹寿司購入ベンチで食べ小休止、小矢部市内に向かうr42からr9に左折、射水市でr58に左折r367からr62明るい呉羽TN抜け15:35、神通川渡り富山市内入16:20駅裏カナルパークホテルイン。

ホテルにコインランドリー無く、洗濯物リュックに詰め徒歩で地下道通り駅正面側に出て、宿で案内されたコインランドリー、地図を頼りに向かい10分程歩き発見、洗濯中に隣のイタリアンで夕食はスパゲッティ、客人誰も居らずなのに時間掛かったが、味は別格と言えるほど美味かった。時間掛かったので食べ終えたら、洗濯も終了していたので背中リュックに詰込み、帰りは駅内あちこち写真撮りしながらホテルに戻り、洗濯もの部屋干し展開したが、ここ駅裏でやや不便の故か静かで居心地良いホテル。富山に近付くにつれ立山連峰の冠雪で、気温が想像より低く持参した着衣では、保温性不足でとてもじゃないが、黒部に行ける服装ではないと判断、今回の黒部行きは断念して、改めて再度計画する事にした。明日はおとなしく宇奈月♨️に向かうわ。

本日走行距離70km 走行時間3時間40分 家出てから4日間で382km走行 





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